Автосканер ScanTronic 2.5 предназначен для диагностики электронных систем современных автомобилей отечественного и иностранного производства. Этот прибор представляет собой программно - аппаратный комплекс на базе Персонального Компьютера.
Программа прибора работает под управлением операционной системы Windows XP, Windows Vista, Windows 7.
Аппаратная часть прибора подключается к компьютеру через порт USB 2.0. К автомобилю прибор подключается с помощью CAN BUS II адаптера или MultiCAN адаптера либо через универсальный кабель, также возможно подключение через оригинальные диагностические разъёмы(поставляются опционально).
Скантроник 2.5 способен диагностировать большинство электронных систем, широкого списка автомобилей Отечественного, Европейского, Азиатского и Американского производства.
А именно: Audi(рус.), VW(рус.), Seat(рус.), Skoda(рус.), Mercedes-Benz(рус.), BMW(рус.), Porsche, Volvo, SAAB, Jaguar, Land rover, Rover, Opel(рус.), Citroen, Peugeot, Renault, Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Dacia, Toyota(рус.), Nissan(рус.), Mitsubishi, Subaru, Honda(рус.), Mazda(рус.), Suzuki, Isuzu, Daihatsu, Hyundai(рус.), KIA(рус.), Daewoo(рус.), SsangYong, Chrysler, Ford, GM, GAZ(рус.), LADA(рус.), Chery, FAW, GreytWall(рус.), Xinkal, Haima, Lifan, Geely.
На данный момент не по всем маркам автомашин, с которыми работает Скантроник 2, сформированы таблицы применяемости. ОСНОВНАЯ ПРОГРАММА и МОДУЛИ ПО АВТОМАРКАМ постоянно ОБНОВЛЯЮТСЯ, а так же дописываются новые.
О ScanTronik 2.5
Функциональные возможности
Чтение и стирание кодов неисправностей;
Отображение текущих параметров системы;
Проверка исполнительных механизмов;
Кодирование блоков управления;
Адаптация;
Сброс сервисных интервалов;
Диагностируемые системы
Двигатель ;
АКПП;
Подвеска;
ABS, ESP;
Круиз-контроль;
Климат-контроль;
Подушки безопасности;
Электронная панель приборов;
Бортовой компьютер;
Другие системы (в зависимости от автомобиля).
Эргономичный корпус
Пластиковый корпус оснащён специальными полиуретановыми накладками, которые предотвращают механическое повреждение корпуса, потерю его внешнего вида. Так же служат для удобства пользования, безопасности эксплуатации.
Русификация
На сегодняшний день более 40% модулей по автомашинам имеют русский и английский интерфейс. Работа по русификации остальных модулей ведётся, выкладываются для бесплатного скачивания на сайте тех. поддержки.
В базовую комплектацию входит следующее:
ОСНОВНОЙ АДАПТЕР
Выполнен из прочного пласстика и покрыт
специальным полиуретановым защитным веществом, предохраняющим корпус от воздействия агрессивной среды (масла, бензин и т.п.).Так же для удобства использования безопасности, корпус
оснащён специальными защитными резиновыми накладками.
Питание адаптера осуществляется от USB-порта компьютера. Адаптер максимально защищен от ошибок пользователей при подключении и эксплуатации.
АДАПТЕР MULTICAN
Так же как и корпус основного адаптера, Выполнен
из прочного пласстика и покрыт специальным
полиуретановым защитным веществом,
предохраняющим корпус от воздействия агрессивной
среды (масла, бензин и т.п.).Так же для удобства
использования и безопасности, корпус оснащён
специальными защитными резиновыми накладками.
Применяется для работы с автомашинами после 2000 г. выпуска. 
СУМКА
Специально разработанная для хранения и транспортировки Скантроника в базовой комплектации. Выполнена из прочных и качественных материалов, что гарантирует долговечность её эксплуатации.
ГЛАВНЫЙ КАБЕЛЬ
Служит для соединения Основного адаптера с Мультиканом. Так же применяется для «прямого подключения» без Мультикана к машинам старше 2000 г.в. Таблицы по подключению к автомашинам находятся в разделе "Справка" - "Таблицы подключения". Длина 1,7 м.
КАБЕЛЬ USB
Кабель соединительный USB-A штекер - USB-B штекер с
ферритовыми фильтрами.
Служит для передачи данных в соответствии с протоколом
USB 2.0 между Основным адаптером и Компьютером.
Длина 1,5 м.
РАЗЪЕМЫ (опционально)
УДЛИНИТЕЛЬ ГЛАВНОГО КАБЕЛЯ (опционально)
