Ознакомиться с работой на оборудовании Вы можете на нашем канале YouTube. 

"АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2М" - двухканальная USB-приставка (мотор-тестер) предназначена для оперативной диагностики систем зажигания всех типов, датчиков и исполнительных механизмов системы управления двигателем, а также для экспресс-оценки состояния механики ДВС.

Новая USB-приставка "АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2М" является развитием серии популярных приборов "АВТОАС-ЭКСПРЕСС", отличающихся надежностью, высокой помехоустойчивостью и исключительной простотой использования.

Работа с "АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2М" максимально автоматизирована, что позволяет сосредоточиться на поиске неисправности автомобиля, а не тратить время на сложное подключение и управление программой, как в случае использования многоканальных мотор-тестеров или специализированных автомобильных осциллографов. "АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2М" не требует настройки, обеспечивает автоматическую синхронизацию сигналов, позволяет сохранять снятые сигналы для последующего просмотра.

Программа USB-приставки "АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2М" содержит справочную информацию с примерами сигналов и инструкциями по подключению и проведению диагностики.

Справочная информация "АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2М"

Ознакомиться с работой «АВТОАС-ЭКСПРЕСС» можно на нашем канале YouTube. Также для того, чтобы ознакомиться с работой «АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2М», Вы можете установить программу и скачать архив с файлами зарегистрированных сигналов. Для просмотра сохраненных сигналов подключение USB-приставки к компьютеру не требуется.

Видео. Работа "АВТОАС-ЭКСПРЕСС", примеры использования.

USB-приставка "АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2М" предназначена для использования на станциях технического обслуживания, в автохозяйствах, владельцами автомобилей.

"АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2М" может использоваться с ноутбуком, планшетом или настольным компьютером под управлением ОС Windows XP / 7 / 8 / 10.

"АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2М" позволяет быстро, просто и достоверно оценить состояние компонентов системы зажигания (катушек зажигания, высоковольтных проводов, свечей зажигания), проверить сигналы управления форсунками, РХХ, исправность выпрямительного моста генератора.

Для съема сигналов используются штатные емкостный и индуктивный экспресс-датчики.

Съем сигнала вторичной цепи зажигания автомобиля Subaru
с помощью емкостного экспресс-датчика

Cигнал вторичной цепи зажигания

Контроль длительности импульсов впрыска форсунки
с помощью емкостного экспресс-датчика

Сигнал импульса впрыска форсунки

Проверка исправности выпрямительных диодов генератора
с помощью индуктивного экспресс-датчика

Сигнал диодов генератора

В "АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2М" используются 2 штатных щупа-делителя напряжения, при помощи которых контролируются сигналы: управления форсунками, первичной цепи зажигания, ДПКВ, ДПРВ, ДМРВ (MAF), ДАД (MAP), дроссельной заслонки (ДПДЗ), датчиков кислорода, датчиков с частотным выходом, регулятора холостого хода, сигналы ШИМ.

Для работы с датчиками и исполнительными механизмами в программе "АВТОАС-ЭКСПРЕСС" реализованы различные специальные режимы с настройками под конкретные сигналы.

Выбор режима в программе "АВТОАС-ЭКСПРЕСС"

ДПКВ и ДПРВ

Сигнал управления форсункой и первичная цепь зажигания

ДПКВ и первичная цепь зажигания

Напряжение и ток в цепи управления форсункой.
Токовые клещи CP-10. Предел 20 A (100 мВ/А).

Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ)

Сигнал ДМРВ при резком открытии дросселя

Датчик с частотным выходом

Датчик кислорода

Сигнал управления форсункой.
Внизу график изменения длительности сигнала управления форсункой.

Сигналы управления "моментным" РХХ

Первичная цепь контактной системы зажигания

Режим "Самописец".
Пример записи сигнала "Тульского" пьезо-датчика в режиме стартерной прокрутки двигателя.
"АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2М" не требует дополнительного усиления сигнала.

Тест эффективности цилиндров создан на основе известного теста CSS, Андрея Шульгина, и позволяет оценить вклад отдельных цилиндров в суммарный крутящий момент двигателя, на разных режимах работы.

Тест эффективности цилиндров

Для упрощения настройки, тест эффективности представлен в виде нескольких режимов (тестов), с разными вариантами синхронизации, которые выбираются диагностом, в зависимости от особенностей конкретного ДВС.

По графикам ускорений отдельных цилиндров, отображаемых на экране разными цветами, диагност может оценить их работу на различных режимах двигателя: на холостом ходу; на повышенных оборотах; при быстром разгоне коленчатого вала, из-за резкого, полного открытия дросселя.

Тест эффективности цилиндров помогает выявить многие неисправности. Например, неисправная свеча, в одном из цилиндров, или неисправный высоковольтный провод, могут вызывать пропуски воспламенения смеси. На режиме холостого хода такие пропуски проявляются в виде не регулярных, коротких, но, при этом, больших «провалов» на графике ускорения данного цилиндра. В то же время, при резком открытии дросселя, график ускорения для данного цилиндра полностью «проваливается», относительно графиков исправно работающих цилиндров: неисправность в его цепи зажигания вызывает полное отсутствие воспламенения смеси в цилиндре, из-за значительного повышения давления. Напротив, в случае, если одна из топливных форсунок частично засорена, график цилиндра будет показывать постоянно заниженную, относительно других цилиндров, эффективность, как на режиме холостого хода, так и при «перегазовке»: обеднённая смесь воспламеняется и сгорает, но не может создать полноценный импульс крутящего момента.

Ниже приведен пример с «зависанием» выпускного клапана, после одного из резких разгонов коленчатого вала

Пример. Выделен момент зависания выпускного клапана.

Для двигателей с механическим приводом дроссельной заслонки, тест эффективности работы цилиндров также дает возможность сравнения относительной компрессии.

Комплект поставки компьютерной USB-приставки "АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2М" 

• Двухканальная USB-приставка "АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2М" – 1 шт.
• Емкостный экспресс датчик – 1 шт.*
• Индуктивный экспресс датчик – 1 шт.*
• Щуп-делитель напряжения – 2 шт.
• Провод заземления - 1 шт.
• Игольчатый адаптер – 4 шт.
• Инсталляционный CD диск – 1 шт.
• Паспорт устройства – 1шт.
• Гарантийный талон
• Картонная упаковка.

* - не входят в базовый комплект поставки "АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2М".

• Активный экспресс датчик зажигания
  Для бесконтактного контроля формы сигналов в электрических цепях системы зажигания и других элементов системы управления ДВС, в том числе с низкой напряженностью электромагнитного поля.
• Датчик давления в цилиндре «ДДЦ 16 БАР»
  Для контроля давления газов в одном из цилиндров работающего двигателя, без воспламенения топливовоздушной смеси в цилиндре, а так же в режиме стартерной прокрутки.
• Датчик абсолютного давления «ДАД 2 БАР»

• Для контроля давления газов в впускном коллекторе, картере или на выходе выхлопной трубы ДВС при работе двигателя, а также в режиме стартерной прокрутки.
• Акселерометр «SENSOR ± 3g»
  Для диагностирования поршневых ДВС, путем оценки равномерности работы цилиндров, в основном, на режиме холостого хода.
• Подвес для «АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2M»
  Крючок-подвеc для крепления «АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2М» на любой диагностической консоли или на капоте автомобиля, также обеспечивает надежную фиксацию разъема USB кабеля в разъеме USB приставки.

Активный экспресс датчик зажигания	Датчик давления в цилиндре «ДДЦ 16 БАР»
Акселерометр «SENSOR ± 3g»	Датчик абсолютного давления «ДАД 2 БАР»
«АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2М» с подвесом в сборе

Минимальные требования:

• Процессор 1000 МГц;
• Windows XP;
• 1 Гбайт ОЗУ;
• 1 Гбайт свободного места на диске (HDD/Flash);
• Порт USB 2.0 (High speed, Type A).

Рекомендуемые требования:

• 2-х ядерный процессор 1.6 ГГц или мощнее;
• Windows 7 / 8 / 10;
• ОЗУ 2 Гбайт для Windows 7 / 8 или 4 Гбайт для Windows 10;
• 1 Гбайт свободного места на диске (HDD/Flash);
• Порт USB 2.0 (High speed, Type A).